2015年7月11日 星期六

P.D.S.A. Cycle


Forbes
An Easy, Proven Method To Help Small Businesses Make Fast & Cheap Marketing Bets
Here is a link to a 2 minute video clip of Deming explaining it –along with the graphic ... P.D.S.A. Cycle courtesy of The WEdwards Deming Institute.

2015年7月3日 星期五

日本福知山線的惡管理;日本火車"準時";新幹線驚人效率,東京車站奇蹟的7分鐘


「無止境的追求效率,真的是好事嗎?」
2005年4月25日JR西日本電車福知山線超速出軌。造成107人死亡、562人受傷。調查報告指出,司機超速趕時間,因為公司規定誤點達一分鐘以上會遭處分及日勤教育。
★公視主題之夜【80秒殺人事件】
◆2015/07/03(五)22:00|公視13頻道/mod
去年4月16日,韓國世越號沉沒事故,造成295人死亡,172人受傷,另有9人失蹤。韓國檢調推測,船隻改裝與貨物過載為事故主因,貨物負重3608噸超出負荷量的2.6倍。社會批評韓國安全法規的速度,已經跟不上經濟發展的情況。
反觀臺灣呢?
★專訪來賓|淡江大學運輸管理系教授羅孝賢 x 臺灣精神醫學會理事長、醫師周煌智






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不知道天下文化編輯部為什麼要將Taku 改成"熊本"?

一個單一計畫如果可行,經濟活動的效果會很明顯。舉例來說,介紹一個日本行程表如下:            1725 離開多久(佐賀Taku )             1923 到達博多(Hakata)並換班車            1924 離開博多(往大阪時速210公里)    只有1分鐘來換班車嗎?你並不需要整整1分鐘,還有30秒空檔,所以不需另擬備用計畫。


另外一感慨是: "2014台灣高鐵 vs 1981日本新幹線":
高鐵誤點21分消基會:需特別賠償華視新聞七個多月出包20次台灣高鐵昨又傳道岔訊號異常,消基會砲轟,事故頻率實在太高,高鐵應針對延誤賠償門檻(半小時)以下的乘客提出特別賠償,學者則 ...


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在《轉危為安》《新經濟學》之中,談日本的火車的最大特色是"準時"。甚至於採取到達車站搭車的"損失函數"來說明。這篇" 日本新幹線驚人效率,東京車站奇蹟的7分鐘",只是另外一個特例而已。
雖說台灣的高鐵日本人也稱為"新幹線",不過管理哲學和方式可能很不同:不知道日本的清潔團隊的工作是否如台灣般,已將其"外包"?




https://www.youtube.com/watch?v=kt92-ZDm-HM

http://www.storm.mg/lifestyle/54379

日本新幹線驚人效率,東京車站奇蹟的7分鐘
謝孟穎 2015年06月25日 14:31

列車再10分鐘就要出發了,當你擠過滿滿人潮、努力奔向月台的同時,車廂內也正要展開一場看似風平浪靜、實則分秒必爭的戰鬥...

朝日新聞報導,去年秋天美國記者詹姆士(Charli James)抵達日本,為2020年東京奧運的宣傳取材。在日本停留的6個星期,新幹線的優美與整潔讓詹姆士印象深刻,因此他拍攝了影片「奇蹟的7分鐘」(7分間の奇跡),記錄列車進站後7分鐘內發生的那些事。這個影片在youtube即將突破300萬點閱人次。



每天有323班次的新幹線通過東京車站,載運40萬旅客,而當列車進入終點站,清潔隊只有7分鐘的時間。



一個人負責一節車廂,清理100個座位,每排只能花12秒處理,只要慢了幾秒,就會延誤列車發動。



清潔隊員平均年齡高達52歲,動作俐落的程度卻一點也不輸年輕人。確認旅客有沒有遺忘行李、將位子上的垃圾清乾淨、椅背打直、擦拭桌面,動作快得讓人看不清楚。接著,拉開窗簾、掃地、按下按紐讓座椅旋轉到另一個方向,大功告成。




他們列隊鞠躬,敬業的凜然身姿讓人感動。乘客還未全數上車,但他們已經轉身離去,前往下一個戰場。



這樣的畫面,並不是日本限定。在臺灣,當高鐵列車進入臺北、高雄兩大站,清潔人員只有短短10分鐘可以動作,在班次持續增加的情況下,未來這場作戰只會越來越嚴峻。

就連以嚴肅、敬業態度聞名全球的日本,其媒體也盛讚臺灣高鐵99%的準時率。行駛快速又安全、車廂整潔、還有服務人員親切的笑容,一趟舒適的高速鐵路旅行背後,是無數人揮灑汗水下的戰果,也是臺灣和日本最美的風景。